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DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge 180 kW GBT EVSE

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Produktbeschreibung

Uni Z International B.V. +39 3444606026

Uni Z International B.V. [email protected]

Öffentliche Schnellladestationen für Gleichstrom-Elektrofahrzeuge sind hochwertige Ladestationen für Elektrofahrzeuge, die für schnelle und effiziente Ladezeiten ausgelegt sind. Mit einer Leistung von bis zu 180 kW können Elektrofahrzeuge schnell und effizient aufgeladen werden. Die Ladestation ist ein wichtiger Teil der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge und erleichtert es Autofahrern, lange Strecken zurückzulegen, ohne befürchten zu müssen, dass die Batterie leer wird.

Es handelt sich um eine einfache Gleichstrom-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge. Es ist einfach zu installieren, stabil in der Leistung und bietet eine vollständige Schutzfunktion. Das LCD-Display kann den Ladestatus anzeigen und ist benutzerfreundlich. Es unterstützt die GSM/3G/4G/Ethernet-Kommunikation mit einem Partysystem zur Fernüberwachung/-wartung/-aktualisierung. Optional kann das Ladegerät mit einer im Außenbereich montierten Säulenhalterung ausgestattet werden.

• Über 94 % Spitzenwirkungsgrad und 250 A hoher Ausgangsstrom.

• Großer Ausgangsspannungsbereich von 200–1000 V DC.

• Es sind zwei GB/T-Gleichstromanschlüsse installiert.

• Stellen Sie eine Verbindung zu jedem Backend her, das auf dem OCPP 1.6J-Protokoll basiert.

• Robustes Allwettergehäuse für den Innen- und Außenbereich.

Flexibilität

CCS2 und CHAdeMO sind optional, um unterschiedliche EV-Anforderungen zu erfüllen.

Bequemlichkeit

Ausgestattet mit einer Statusleuchte und einem 10,4-Zoll-Touchscreen, einfach zu bedienen.

Smart O&M

Fernüberwachung und -diagnose, Firmware-OTA-Aktualisierung (OCPP1.6J).

Intelligentes Lastmanagement

Intelligente Stromverteilung entsprechend dem Bedarf jedes Elektrofahrzeugs.

Allgemeine Informationen
Eingabebewertung	380 VAC ±15 %, 3 Phasen, 50/60 Hz, L1 L2 L3 N PE
Leistungsfaktor	≥0,99 bei Volllast
Effizienz	≥94 % bei Volllast (Spitze)
Gittertyp	TN-S, TN-C-S
Ausgabeschnittstelle	2 x GB/T DC
Ausgangsleistung	180 kW max./Stecker, 180 kW max. insgesamt (max. 150 kW und max. 120 kW sind optional)
Ausgangsspannung	200–1000 VDC
Ausgangsstrom	DC 500 A max., DC 250 A max./Stecker
Benutzeroberfläche
Anzeige	7-Zoll-Touchscreen
Support-Sprache	Vereinfachtes Chinesisch, Englisch (weitere Sprachen auf Anfrage erhältlich)
Knopf und Schalter	Notfall Knopf
Benutzerauthentifizierung	RFID-Karte, App
RFID-Leser	ISO/IEC 14443 Ein Mifare-RFID-Lesegerät
Kommunikation
Netzwerkschnittstelle	4G, Ethernet
Protokoll (EVSE&Backend)	OCPP 1,6J
Protokoll (EVSE&EV)	GB/T 27930-2015
Umweltfreundlich
Betriebstemperatur	-20℃ bis 50℃
Lagertemperatur	-40℃ bis 70℃
Feuchtigkeit	5 % bis 95 % keine Kondensation
Höhe	≤2000m über dem Meeresspiegel
Mechanisch
IP-Bewertung	IP54
IK-Bewertung	IK10
Kühlung	Zwangsluft
Länge des Ladekabels	5m (7m optional)
Abmessungen (BxHxT)	8501890750mm
Gewicht	Ca. 380 kg (ohne Leistungsmodule)
Installation	Bodenmontage
Zertifizierung und Standards
Standards	GB/T 18487.1-2015, NB/T 33001-2018, NB/T 33008.1-2018, GB/T 27930-2015, GB/T 18487.2-2017
Zertifizierung	GBT-Typprüfbericht

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Willkommen zu Uni Z International B.V.

Uni Z International B.V. ist bestrebt, Ihnen ein umfassendes Sortiment an Solarenergiespeicherprodukten und -lösungen anzubieten. Wir leiten die Branche und bieten Ihnen Produkte zu günstigeren Preisen, eine pünktlichere Logistik und Lieferung sowie einen sichereren Kundendienst und technischen Support. Wir bieten Ihnen Lösungen aus einer Hand für intelligentere, effizientere und zuverlässigere Photovoltaik-Energiespeicherprodukte.

Wir bieten nicht nur hochwertige Solarenergiespeicherprodukte und -technologien an, sondern bieten Ihnen als Installateur auch umfassende Schulungen und technischen Support. Wir glauben, dass unsere Endkunden nur dann von den Vorteilen fortschrittlicherer Solartechnologie profitieren können, wenn Sie über die neuesten Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen.

At Uni Z International B.V., Wir liefern nicht nur Produkte, sondern streben auch eine langfristige und enge Partnerschaft mit Ihnen an. Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit Ihnen die Herausforderungen und Chancen der Zukunft der Solarenergie zu meistern. Beginnen Sie Ihre Reise zur Solarenergie, entscheiden Sie sich für Uniz Solar und bewegen Sie sich in eine sauberere, nachhaltigere Zukunft!

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DC-Ladesäule für Elektrofahrzeuge Branchenkenntnisse

Wie lange dauert es normalerweise, eine Gleichstrom-Ladesäule für Elektrofahrzeuge zu installieren?

Die Zeit, die für die Installation eines benötigt wird DC-Ladesäule für Elektrofahrzeuge kann abhängig von mehreren Faktoren variieren, einschließlich der elektrischen Infrastruktur des Standorts, örtlichen Vorschriften und der Komplexität der Installation. Im Durchschnitt dauert die Installation einer Gleichstrom-Ladesäule für Elektrofahrzeuge jedoch in der Regel einige Tage bis einige Wochen.

Standortvorbereitung: Dazu gehört die Beurteilung des Standorts für die Ladesäule, die Sicherstellung einer ordnungsgemäßen Zufahrt für Fahrzeuge und die Vorbereitung des Bodens für die Installation. Die Standortvorbereitung kann je nach vorhandener Infrastruktur und erforderlichen Änderungen erheblich variieren.

Elektrische Infrastruktur: Installation von a DC-Ladesäule für Elektrofahrzeuge erfordert eine robuste Stromversorgung, die hohen Leistungspegeln standhalten kann. Wenn der Standort nicht über ausreichend Stromkapazität verfügt, sind möglicherweise Upgrades erforderlich, die die Installationszeit verlängern können.

Genehmigungen und Genehmigungen: Auch die Einholung der erforderlichen Genehmigungen und Genehmigungen der örtlichen Behörden kann sich auf die Installationszeit auswirken. Die Dauer dieses Prozesses kann je nach Gerichtsbarkeit und spezifischen Anforderungen variieren.

Konfiguration der Ladesäule: Die Komplexität der Ladesäule selbst kann die Installationszeit beeinflussen. Für einige Ladesäulen sind möglicherweise zusätzliche Komponenten oder Funktionen erforderlich, beispielsweise Energiemanagementsysteme oder intelligente Konnektivität, die den Installationsprozess verlängern können.

Verfügbarkeit von Auftragnehmern: Die Verfügbarkeit qualifizierter Auftragnehmer und Installationsteams kann sich auch auf die Installationszeit auswirken. Terminkonflikte oder Verzögerungen bei der Ressourcensicherung können die Installationszeit verlängern.

Kann die DC-Ladesäule für Elektrofahrzeuge bei extremen Wetterbedingungen verwendet werden?

DC-Ladesäulen für Elektrofahrzeuge sind so konzipiert, dass sie einer Vielzahl von Wetterbedingungen standhalten, darunter extreme Temperaturen, Niederschläge und andere Umweltfaktoren. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass sie zwar auf Langlebigkeit und Witterungsbeständigkeit ausgelegt sind, bei extremen Wetterbedingungen jedoch bestimmte Vorsichtsmaßnahmen erforderlich sein können, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.

Hier ist wie DC-Ladesäulen für Elektrofahrzeuge normalerweise mit verschiedenen Wetterbedingungen zurechtkommen:

Extreme Temperaturen: Die meisten DC-Ladesäulen für Elektrofahrzeuge sind für den Betrieb in einem weiten Temperaturbereich ausgelegt, von extrem kalten Bedingungen bis hin zu hohen Temperaturen. Bei extremer Kälte muss jedoch darauf geachtet werden, dass das Ladegerät funktionsfähig bleibt und es nicht zu Problemen durch das Einfrieren von Bauteilen oder Kabeln kommt. Bei heißem Wetter müssen möglicherweise Maßnahmen ergriffen werden, um eine Überhitzung der Geräte zu verhindern und eine effiziente Kühlung sicherzustellen.

Regen und Schnee: DC-Ladesäulen für Elektrofahrzeuge sind in der Regel für den Einsatz im Freien ausgelegt und so konzipiert, dass sie Regen, Schnee und anderen Niederschlagsformen standhalten. Versiegelte Gehäuse und wetterfeste Anschlüsse schützen die internen Komponenten vor dem Eindringen von Feuchtigkeit. Darüber hinaus können geeignete Entwässerungs- und Installationstechniken dazu beitragen, eine Wasseransammlung um den Ladestapel herum zu verhindern.

Wind und Sturm: DC-Ladesäulen für Elektrofahrzeuge sind sicher im Boden verankert, um starken Winden und Stürmen standzuhalten. In Gebieten, die anfällig für Unwetterereignisse wie Hurrikane oder Tornados sind, kann jedoch eine zusätzliche Verstärkung erforderlich sein, um die Stabilität zu gewährleisten und Schäden vorzubeugen.

Korrosionsbeständigkeit: In Küstengebieten oder Regionen mit hoher Luftverschmutzung können DC-Ladesäulen für Elektrofahrzeuge im Laufe der Zeit Korrosion ausgesetzt sein. Um dieses Risiko zu mindern, können Hersteller bei der Konstruktion der Ladegeräte korrosionsbeständige Materialien und Beschichtungen verwenden.

Elektrische Sicherheit: Bei allen Wetterbedingungen ist es wichtig sicherzustellen, dass die elektrischen Komponenten der Ladesäule sicher und funktionsfähig bleiben. Regelmäßige Wartung und Inspektionen können dabei helfen, potenzielle Probleme zu erkennen und diese umgehend zu beheben, um elektrische Gefahren zu vermeiden.