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Warum ist es schlecht, ein zu verwenden? Ladesäule für Elektrofahrzeuge Ihr Auto zu 100 % aufladen?
Sie fahren in Ihrem eleganten Elektroauto über die Elektroautobahn und haben das Gefühl, eine Meile nach der anderen den Planeten zu retten. Aber warte einen Moment! Wussten Sie, dass die Aufladung Ihres Elektroautos auf 100 % möglicherweise nicht so gut für Ihre Batterie ist, wie Sie denken? Schnall dich an, während wir in die elektrisierende Welt des Ladens von Elektrofahrzeugen eintauchen und erfahren, warum es vielleicht nicht der beste Schritt ist, diesen dreistelligen Ladewert zu erreichen.
Sie fahren in Ihrem eleganten Elektroauto über die Elektroautobahn und haben das Gefühl, eine Meile nach der anderen den Planeten zu retten. Aber warte einen Moment! Wussten Sie, dass die Aufladung Ihres Elektroautos auf 100 % möglicherweise nicht so gut für Ihre Batterie ist, wie Sie denken? Schnall dich an, während wir in die elektrisierende Welt des Ladens von Elektrofahrzeugen eintauchen und erfahren, warum es vielleicht nicht der beste Schritt ist, diesen dreistelligen Ladewert zu erreichen.
Lassen Sie uns zunächst über Batterien sprechen. Ihr Elektrofahrzeug wird von diesen zuverlässigen Lithium-Ionen-Batterien angetrieben, genau wie Ihr Smartphone oder Laptop. Und genau wie diese Gadgets haben auch diese Batterien ihre Eigenheiten. Das Aufladen Ihres Akkus bis zum absoluten Maximum kann ihn in eine Art Raserei versetzen. Stellen Sie sich Folgendes vor: In Ihrem Akku können winzige Lithiummetallranken oder Dendriten wie Unkraut zu sprießen beginnen. Diese kleinen Unruhestifter können Kurzschlüsse verursachen oder zumindest die Chemie Ihrer Batterie beeinträchtigen, was mit der Zeit zu einer Verschlechterung führt.
Aber keine Angst! Die Automobilhersteller lassen Sie nicht im Stich. Sie schmuggeln eine Kleinigkeit in die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs – eine Pufferzone. Ja, das stimmt. Wenn Ihr Batteriemonitor 100 % anzeigt, ist er nicht unbedingt voll. Es ist, als ob man sich etwas Spielraum gäbe, bevor man gegen die Wand stößt. Dieser Puffer hilft, Ihre Batterie in Topform zu halten und verhindert, dass diese fiesen Dendriten Chaos anrichten.
Lassen Sie uns nun über das andere Ende des Spektrums sprechen – die große, fette Null. Das vollständige Entladen Ihres Akkus ist wie ein Marathonlauf ohne Wasserpausen. Es ist nicht schön. Glücklicherweise ist Ihr Elektrofahrzeug mit einem Batteriemanagementsystem (BMS) ausgestattet, das ein Sicherheitsnetz von etwa 5 bis 10 % aufrechterhält. Das heißt, selbst wenn Ihre Reichweitenanzeige den Tiefpunkt erreicht, hat Ihr Akku noch etwas Energie übrig, um alles am Laufen zu halten.
Aber hier ist der Clou: Es geht nicht nur darum, aufzufüllen oder leer zu sein. Es geht darum, den Sweet Spot in der Mitte zu finden. Das ständige Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs auf 100 % oder das Entladen auf Null kann die Lebensdauer Ihrer Batterie verkürzen. Studien zeigen, dass sich die Lebensdauer Ihres Akkus erheblich verkürzen kann, wenn er mehr als 50 % seiner Kapazität beansprucht. Stellen Sie sich das vor, als würde man ein Gummiband zu weit dehnen – irgendwann wird es reißen.
Wie lautet also das Urteil? Ist das Laden Ihres Elektrofahrzeugs zu 100 % ein absolutes Tabu? Naja, nicht ganz. Wenn Sie sich auf einen Roadtrip vorbereiten oder festsitzen, ohne dass eine Ladestation in Sichtweite ist, kann eine vollständige Aufladung hier und da nicht schaden. Es sind die anhaltenden Extreme, die sich negativ auf die Gesundheit Ihrer Batterie auswirken können.
Am Ende geht es darum, die Goldlöckchen-Zone zu finden – nicht zu voll, nicht zu leer, sondern genau richtig. Denken Sie also beim nächsten Anschließen Ihres Elektrofahrzeugs daran, ihm etwas Luft zum Atmen zu geben. Ihr Akku wird es Ihnen auf lange Sicht danken.
Wie viel kostet der Bau und die Wartung einer Ladesäule für Elektrofahrzeuge zu Hause?
Wie viel kostet der Bau und die Wartung einer Ladesäule für Elektrofahrzeuge zu Hause?
Bevor Sie mit dem Anschließen beginnen, besprechen wir im Detail, was die Einrichtung und Instandhaltung Ihres eigenen Zuhauses kosten wird Ladesäule für Elektrofahrzeuge .
Das Ladegerät selbst:
Zunächst benötigen Sie den Hauptakteur: das Ladegerät für Elektrofahrzeuge. Hier haben Sie die Wahl zwischen langsamen und stabilen Ladegeräten der Stufe 1 und schnelleren Ladegeräten der Stufe 2. Ladegeräte der Stufe 1, die Schildkröten unter allen, können zwischen 200 und 600 US-Dollar kosten. Wenn Sie es eilig haben, kommen Sie mit Ladegeräten der Stufe 2 schneller voran, kosten aber möglicherweise etwas mehr und kosten in der Regel zwischen 400 und 1.200 US-Dollar oder sogar mehr, je nachdem, was Sie möchten.
Installations-Blues:
Lassen Sie uns nun über die Einrichtung des Ladegeräts sprechen. Abhängig von der Verkabelungssituation in Ihrem Zuhause kann dieser Teil ein Kinderspiel sein oder ein wenig Kopfschmerzen bereiten. Bei Ladegeräten der Stufe 1 ist die Installation tendenziell einfacher und kostengünstiger und kostet normalerweise ein paar Hundert Dollar bis etwa 1.000 Dollar. Aber wenn Sie sich für das Level-2-Ladegerät entscheiden, machen Sie sich bereit – möglicherweise benötigen Sie einige elektrische Aufrüstungen, um den zusätzlichen Saft zu bewältigen. Das kann allein für die Installation zwischen 500 und 2.000 US-Dollar oder mehr bedeuten.
Elektrische Upgrades:
Wenn wir von Upgrades sprechen, vergessen wir nicht die unbesungenen Helden des elektrischen Systems Ihres Hauses. Abhängig vom Zustand Ihrer Verkabelung und Ihres Schaltschranks müssen Sie möglicherweise einiges aufrüsten, um die Ladelast bewältigen zu können. Diese Upgrades können Ihre Rechnung leicht mit ein paar Hundert bis mehreren Tausend Dollar belasten, also sollten Sie das im Hinterkopf behalten.
Genehmigungs- und Inspektionsgebühren:
Glauben Sie nicht, dass Sie dies den Behörden vorenthalten können – viele Orte erfordern Genehmigungen und Inspektionen für die Installation von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge. Diese Gebühren können je nach Standort zwischen 100 und 500 US-Dollar oder mehr liegen. Es ist ein notwendiges Übel, um sicherzustellen, dass beim Aufladen Ihrer Fahrt alles dem Code entspricht und sicher ist.
Stromkosten:
Sobald alles in Betrieb ist, vergessen Sie nicht die laufenden Kosten für das tatsächliche Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs. Ihre Stromrechnung wird bald etwas in die Höhe schnellen, je nachdem, wie oft Sie das Stromnetz anschließen und wie hoch die örtlichen Tarife sind. Sie können davon ausgehen, dass Sie pro Ladung zwischen ein paar Cent und ein paar Dollar zahlen werden. Behalten Sie also die kWh-Zahlen im Auge.
Wartungsangelegenheiten:
Lassen Sie uns zu guter Letzt über die Wartung sprechen. Gott sei Dank, Ladesäule für Elektrofahrzeuge sind ziemlich wartungsarme Geschöpfe, aber vielleicht müssen Sie sie hin und wieder abwischen oder gelegentliche Reparaturen durchführen. Es handelt sich zwar nicht um eine große Ausgabe, aber es ist trotzdem etwas, das man einkalkulieren sollte.
